• English
    • Dutch

New Pedestrian Lifting Bridge – Londen (Canary Wharf)

In het centrum van Londen, in de zakenwijk Canary Wharf is een nieuw overstapstation gerealiseerd voor metrolijnen. De aanleg van dit Crossrail Station behoorde tijdens de realisatie tot een van de grootste bouwprojecten in Europa. Onderdeel van het project is de aanleg van een dubbele basculebrug voor voetgangers. Deze bruggen vormen een belangrijke toegangsroute voor voetgangers naar het Crossrail Station vanaf de North Quay.
Hollandia Infra heeft voor opdrachtgever Canary Wharf Contractors het ontwerp en levering van deze brug gerealiseerd. De werkomvang hierbij omvatte onder meer het elektro/hydraulische bewegingswerk, de fabricage van alle brugdelen en de bedrijfsvaardige montage voor de dubbeldeks voetgangersbrug. Interessant detail; De brug is gelegen vlak naast de in 2013 door Hollandia geleverde en geïnstalleerde Upper Bank Street hefbrug. Hollandia UK was verantwoordelijk voor het transport, montage, leuningen en sierpanelen van de brug op de uiteindelijke locatie.  

Twee brugdekken voor voetgangers

De brugvallen zijn boven elkaar gepositioneerd waarbij de hoofdcilinders in de RAM housing het bovendek aandrijven. Het benedendek wordt middels trekcilinders op het bovendek via staalkabels aangedreven. Op deze wijze kunnen zowel beide brugdekken tegelijk worden geopend, maar bestaat ook de mogelijkheid om alleen het onderdek te openen in geval van lage schepen. De brugdekken zijn voorzien van een aluminium loopvloer. De hoofdstaalconstructie is volledig weggewerkt met RVS en aluminium sierpanelen (cladding) en voorzien van verlichting.

Transport & Montage

De montagewerkzaamheden zijn uitgevoerd in dichtbevolkt stedelijke gebied op één van de grootste bouwprojecten van Engeland op dat moment. Het uitvoeren van de werkzaamheden in de nabijheid van en in nauwe samenwerking met grote civiele
aannemerspartijen andere aannemers van diverse andere disciplines was derhalve 1 van de grootste uitdagingen op dit project.