De Hoge Brug, in Maastricht ook bekend als Hoeg Brögk, is een fiets- en voetgangersbrug over de Maas. Met een totale lengte van 261 meter vormt de brug een belangrijke schakel tussen de wijken Wyck en Céramique.
De bouw van de brug begon in januari 2003 en werd eind datzelfde jaar afgerond. Van Hattum en Blankevoort trad op als hoofdaannemer, waarbij het betonwerk werd uitgevoerd door zusteronderneming Van Kan Jongen. Het staalwerk was in handen van Van Splunder Funderingstechniek (VSF) en Hollandia.
De indrukwekkende boogconstructie van de brug werd gebouwd bij Hollandia in Krimpen aan den IJssel. Vanwege de beperkte doorvaarthoogte van bruggen en sluizen op de route tussen Rotterdam, Krimpen en Maastricht, kon de brug niet in één geheel worden vervoerd. In plaats daarvan werden de boogdelen in afzonderlijke secties per ponton naar Maastricht gebracht.
Eenmaal aangekomen in Maastricht werd de brug langs de kade zorgvuldig geassembleerd tot één geheel. Vervolgens werd de brug met een speciale techniek op hoogte gevijzeld en op zijn definitieve plek ingevaren.
In 2004 werd de Hoge Brug bekroond met de Nationale Staalprijs, een prestigieuze onderscheiding voor bijzondere staalconstructies.
