Hollandia services >> projecten >> Vaarweg1

Vaarweg1

In opdracht van de Provincie Zuid-Holland voert Hollandia Services de renovatie uit van negen beweegbare bruggen over het Rijn-Schiekanaal, in en rondom Delft. De voorbereidende werkzaamheden zijn gestart in januari 2024, waarna de bruggen één voor één worden aangepakt. Daarbij is het streven om nooit gelijktijdig aan meer dan één brug te werken en iedere renovatie binnen één kwartaal af te ronden, zodat de verkeershinder voor omwonenden, weggebruikers en de binnenvaart tot een minimum wordt beperkt.

Welke bruggen worden gerenoveerd?

9 beweegbare bruggen in en rondom Delft Hollandia Services

Wat houden de renovaties in?
Binnen het bouwteam wordt het ontwerp tot in detail uitgewerkt.
De renovatie omvat onder meer:

het vervangen van de software en elektrotechnische installaties;
het reviseren en aanpassen van de werktuigbouwkundige installaties;
het reviseren van twee hydraulische aandrijvingen;
het uitvoeren van civiele aanpassingen en onderhoud aan de onderbouw van de bruggen;
het uitvoeren van conserveringsonderhoud;
en het voorzien van de bruggen van een CE-markering.

Kruithuisbrug

Eind oktober 2024 is de Kruithuisbrug opgeleverd.

Hambrug

Bij de renovatie van de Hambrug worden diverse onderdelen onder handen genomen. Zo renoveren we het brugval, herstellen we de civiele delen van de landhoofden en pijlers, vernieuwen we de bediening, besturing en elektrotechniek, vervangen we deels de brugaandrijving, en worden zowel het stalen rijdek als de voetpaden gerenoveerd.

Slim transport en renovatie op locatie
Het brugval wordt gerenoveerd op onze werf in Krimpen aan den IJssel. Daarom hebben we, samen met onze onderaannemers, het transport zorgvuldig voorbereid. Aanvankelijk was het plan om ook de balansconstructie te verplaatsen, maar door vergunningsvoorwaarden is dit aangepast. In plaats daarvan wordt in Delft een steigertentconstructie over de balansconstructie geplaatst, zodat de renovatie veilig en efficiënt ter plaatse kan plaatsvinden.

Een indrukwekkende hijsactie
Op donderdag 30 januari 2025 vond een belangrijke mijlpaal plaats: het uithijsen van het brugval. Waar voor het ontkoppelen van de balansconstructie van het val één kraan volstond, waren er twee kranen nodig om het val uit te hijsen en op een schuinstelling te positioneren. Met deze schuinstelling werd het val veilig door de smalle vaarten van Delft de stad uitgevaren.

Halverwege de route zorgde het transport door Rotterdam voor een extra uitdaging. Door de schuinstelling bleek het transport net te hoog. In de Spaanse Polder is het val daarom overgezet op een plat ponton, zodat het zijn weg veilig kon vervolgen naar de Hollandia-werf in Krimpen aan den IJssel.

Op woensdag 19 maart 2025 werd de gerenoveerde brugklep weer ingehesen.

Uithijsen brugklep - Hambrug

Transport brugklep - Hambrug

Vaarweg1

Kruithuisbrug

Hambrug

Nieuwsberichten