• Nederlands
    • Engels

Renovatie aanlegsteigers Berth 2, 3 & 7 Dover

De veerhaven in de Britse plaats Dover is Europa’s drukste veerhaven, waar jaarlijks zo’n 13 miljoenen passagiers in auto’s, vrachtwagens, bussen etc het Kanaal oversteken van en naar het vaste land. De verouderde aanlegsteigers 2, 3 en 7 zijn al sinds de jaren  60 in gebruik en moesten gerenoveerd worden. Deze 3 “Berths” zijn soortgelijke dubbeldeks aanlegsteigers met een aparte overdekte voetgangersbrug en maken deel uit van de zogenaamde “Eastern Docks”. Hollandia heeft deze renovatie uitgevoerd als hoofdaannemer, terwijl het havenbedrijf op de overige naast gelegen aanlegsteigers in vol bedrijf moest blijven. Hollandia UK heeft de ingrijpende renovatie beheerd en uitgevoerd.

Ingrijpende renovatie

Hollandia Infra heeft na een intensief voorbereidingstraject met de opdrachtgever deze multidisciplinaire renovatiewerkzaamheden uitgevoerd als hoofdaannemer, terwijl het havenbedrijf op de overige naast gelegen aanlegsteigers in vol bedrijf moest blijven. Op hoofdlijnen bedroeg de scope het uitvoeren van een volledige staal-, werktuigbouwkundige- en elektrotechnische renovatie van de 3 dubbeldeks aanleginrichtingen en de bijbehorende voetgangersbruggen. Dit multidisciplinaire werk is uitgevoerd in nauwe samenwerking met Hollandia UK (uitvoering op de bouwplaats) en Qualter Hall (elektrische/hydraulische werkzaamheden).

Scope Hollandia

De werkzaamheden voor Hollandia omvatten op hoofdlijnen het demonteren, repareren, stralen, conserveren en waar nodig vervangen van de Ro-Ro installatie. Daarnaast zijn nieuwe, zwaardere bovenloopkranen geplaatst, waarvoor de bestaande staalconstructie aanmerkelijk versterkt diende te worden. In totaal zijn hiermee zo’n 40.000 uur gemoeid. Hollandia ontwierp, fabriceerde, en monteerde de nieuwe staalconstructies, decksecties en zgn. ‘vingers’ en rijkleppen van de Ro/Ro-steigers, inclusief het demonteren en afvoeren van de te vervangen onderdelen. Op locatie Heijningen zijn door Hollandia Structures nieuwe loopbordessen ‘access ramps’ gemaakt en staalconstructies voor het versterken van de hoofdstaalconstructie. Daarbij worden ook de bestaande kraanliggers vervangen i.v.m. de verhoging van de hijscapaciteit van 10 naar 25t.

Hollandia UK zorgde voor uitvoering van het werk op de bouwlocatie in Dover, bestaande uit algehele bouwplaats management, de- en montage van o.a. de voetgangersbrug, het vervangen van beplating, het monteren van nieuwe staalconstructies en het opnieuw conserveren van delen van de bestaande constructies. Qualter Hall zorgde voor het ontwerpen, vervaardigen en bedrijfsvaardig opleveren van de hydraulische en elektrotechnische installaties met bijkomende werkzaamheden.