Ontwerp
Het busplatform ligt op het dak boven de sporen van het treinstation. Daarom is de constructie van de overkapping uitgevoerd in een lichtgewicht stalen vakwerk op een aantal V-vormige staalkolommen. Deze combinatie geeft de vereiste grote overspanningen in twee richtingen en minder belasting op het bestaande dek. Ook wordt voldaan aan de gevraagde beeldbepalende slankheid. De relatief complexe vorm met dubbelgekromde vlakken is door de constructeurs van Hollandia voorgebracht via een parametrisch model.
Levensduur
Alle staalconstructiedelen zijn gefabriceerd in de fabriek van Hollandia. De onderdelen zijn verzinkt en voorzien van een extra coating, opgebouwd uit drie lagen verf en een anti-graffiti laag. De keuze voor verzinken en een 3-laags systeem is tot stand gekomen op basis van levensduureis van 50 jaar, afgedekt met een verzekerde garantie.
Uitgekiende fasering
Gedurende de bouw was het busplatform in gebruik. Door een goede planning konden de reizigers altijd de route tussen station en de tijdelijke instapplaatsen voor de bussen afleggen. Hierin was een goede omgevingscommunicatie essentieel.