Renovatie bewegingswerken Oosterscheldekering

Renovatie van de bewegingswerken

De bewegingswerken zorgen ervoor dat de schuiven van de Oosterscheldekering gecontroleerd kunnen worden geopend en gesloten. Bij iedere schuif bevinden zich twee bewegingswerken.

Tijdens de renovatie worden de installaties gedemonteerd en naar de werkplaats vervoerd. Daar worden de onderdelen geïnspecteerd en waar nodig vervangen, hersteld of aangepast aan de huidige stand van de techniek. Vervolgens worden de bewegingswerken teruggebracht naar de kering, opnieuw geïnstalleerd en getest.

In de video bij het nieuwsbericht Renovatie bewegingswerken Oosterscheldekering laten projectmanagers Jasmijn Lip en Johan Hertong zien wat er bij deze werkzaamheden komt kijken.

Pilot en herhalingsopdracht

Tijdens een eerste pilot heeft Hollandia Services zes bewegingswerken gerenoveerd. Met deze pilot is onderzocht welke onderhouds- en vervangingsstrategie het beste kan worden toegepast op de overige bewegingswerken. Het uitgangspunt daarbij is dat de gerenoveerde installaties de komende vijftig jaar zo min mogelijk onderhoud nodig hebben.

Na de pilot kreeg Hollandia Services een herhalingsopdracht voor nog eens zes bewegingswerken. De ervaringen uit de pilot zijn daarbij gebruikt om de voorbereiding en uitvoering verder te verbeteren.

Nieuwe opdracht voor 2027 en 2028

Het werk aan de Oosterscheldekering krijgt de komende jaren een vervolg. Rijkswaterstaat heeft Hollandia Services opdracht gegeven voor de renovatie van acht bewegingswerken in 2027 en 2028. In beide jaren worden vier bewegingswerken aangepakt.

Rijkswaterstaat heeft daarnaast de mogelijkheid om per jaar twee extra bewegingswerken aan de opdracht toe te voegen. Ook kan het contract met twee jaar worden verlengd. In 2029 en 2030 kunnen dan maximaal zes bewegingswerken per jaar worden gerenoveerd.

Voor deze nieuwe opdracht werkt Hollandia Services samen met Van Halteren Technologies. Onderdelen van de bewegingswerken worden voorzien van een nieuwe beschermlaag, waardoor ze beter bestand zijn tegen corrosie en langdurig kunnen blijven functioneren in de omgeving van zout water.

Samenwerking en expertise

De renovatie van de bewegingswerken vraagt om verschillende specialismen. Bij de pilot en de herhalingsopdracht werkte Hollandia Services samen met:

Van Halteren Technologies, Gelders Staalstraal- en Schildersbedrijf B.V., Van Grinsven Transport, Jenniskens Kraanverhuur B.V., Istimewa Elektro B.V., PT-Structural Design & Analysis B.V. en DuoTec B.V.

De werkzaamheden worden zorgvuldig op elkaar afgestemd. De Oosterscheldekering moet namelijk ook tijdens de renovatie beschikbaar blijven om Zeeland te beschermen tegen hoogwater.

Meer werkzaamheden aan de Oosterscheldekering

Hollandia Services werkt ook aan andere onderdelen van de Oosterscheldekering.

Hydraulische installaties

Bij elk van de 65 pijlers zorgen twee hydraulische installaties voor het gecontroleerd bewegen van de schuiven. In totaal gaat het om 130 installaties. In fase 1A heeft Hollandia Services het ontwerp voor de vervangende installatie uitgewerkt.

In fase 1B worden de hydraulische installaties bij vijf pijlers gerenoveerd. Deze tien installaties worden vervolgens een jaar lang in de praktijk getest. Bij een succesvolle test kan daarna de renovatie van de overige 120 installaties volgen. Lees meer over de renovatie van de hydraulische installaties van de Oosterscheldekering.

Nieuwe trappen

Om de pijlers beter bereikbaar te maken voor onderhoud, zijn 218 nieuwe trappen geplaatst. Bij elk van de 65 pijlers zijn drie of vier trappen aangebracht. Deze vormen een directe verbinding tussen de uitgang van de verkeerskoker, de pijler en de werkweg.

Na een uitvoeringsperiode van veertien maanden werd de installatie van de nieuwe trappen op de Oosterscheldekering afgerond.