Klinkambacht
De John. S. Thompsonbrug stamt uit 1928. In die periode konden geen verbindingen in stalen bruggen gemaakt worden door bijvoorbeeld te lassen. Dit moest door middel van klinken. Hollandia is één van de weinige bedrijven in Nederland die het oude ambacht van klinken nog beheerst. Daarom is ervoor gekozen de zichtbare delen ook geklonken uit te voeren.
Onvoorziene reparaties
Naast de afgesproken werkzaamheden kwam er een spoedklus bij. Een aanrijding met een te hoge vrachtwagen beschadigde de brug. Deze reed tegen de windverbanden aan en heeft daarmee schade aangericht aan totaal acht portalen voordat deze tot stilstand kwam. Hollandia heeft alle schades gerepareerd zonder hinder en afsluiting van de weg. Denk hierbij aan het vervangen van schetsplaten, hoekstalen en het richten van diverse dwarsbalken en verticalen. Twee van de zes beschadigde verticalen waren er dusdanig slecht aan toe dat ze vervangen moesten worden. Hiervoor zijn twee nieuwe verticalen gemaakt in onze werkplaats in Krimpen aan den IJssel.
Geschiedenis
De John S. Thompsonbrug stond sinds 1928 bekend als ‘brug bij Grave’ of ‘Graafse brug’. De brug is tijdens de tweede wereldoorlog veroverd door luitenant John S. Thompson. Diens naam is tijdens de herdenking van 2004 als eerbetoon aan de brug gegeven. Thompson was pelotonscommandant in de 82ste Amerikaanse Airborne Divisie en kwam met 16 mannen, op 17 september 1944 neer in de Mars en Wythpolder zo’n 700 meter verwijderd van de brug.