2000 uur lassen per week
In een grote productiehal op onze werf in Krimpen aan den IJssel wordt het nieuwe brugval gebouwd. Deze bestaat uit een stalen brugdek waar het verkeer straks overheen rijdt en de ballastkist, het contragewicht dat nodig is om de brug te laten bewegen.
In de hal worden ook losse staalplaten afgeleverd. In de hal worden losse staalplaten afgeleverd. Dit zijn honderden in vorm gesneden puzzelstukjes die worden samengesteld en aan elkaar gelast. Dat is een megaklus, elke week wordt er door 50 man gelast. Dat zijn 2000 las-uren per week.
Als het laswerk klaar is, krijgt de brug een dubbel conserveersysteem voor een extra lange levensduur. De compleet samengestelde brug weegt in totaal 2000 ton. Een groot en log object, maar de maatvoering op de constructie is tot 1 mm nauwkeurig, een precisiewerk.
Korte doorlooptijd
Bij de meeste projecten bestaat het ontwerpproces uit verschillende fases: van een voorontwerp, naar een definitief ontwerp en uiteindelijk naar een uitvoeringsontwerp. De doorlooptijd van dit project is kort, tussen 9 juni 2023 en 28 juli 2023 worden de losse onderdelen al geplaatst. De nieuwe stalen basculebrug en de nieuwe tandbaan moeten voor die tijd gereed zijn.
Hierdoor zijn in de voorfase voor een aantal onderdelen de ontwerpen al gemaakt. De tekeningen van de basculebrug lagen bijvoorbeeld al klaar voor uitvoering en ook het ontwerp van de tandbaan voor de aandrijving waren al klaar.