De veerhaven in de Britse plaats Dover is Europa’s drukste veerhaven, waar jaarlijks zo’n 13 miljoenen passagiers in auto’s, vrachtwagen, bussen etc het Kanaal oversteken van en naar het vaste land.
Om de verouderde aanlegsteigers 2, 3 en 7, die al sinds eind jaren 60 in gebruik zijn, toe te rusten voor het huidige aanbod van transitieverkeer, heeft Dover Harbour Board besloten deze aanleginrichtingen volledig te renoveren.
Deze 3 “Berths” zijn soortgelijke dubbeldeks aanlegsteigers met een aparte overdekte voetgangersbrug en maken deel uit van de zgn “Eastern Docks”.
Hollandia Infra heeft na een intensief voorbereidingstraject met de opdrachtgever deze multidisciplinaire renovatiewerkzaamheden uitgevoerd als hoofdaannemer, terwijl het havenbedrijf op de overige naast gelegen aanlegsteigers in vol bedrijf moest blijven.
Op hoofdlijnen bedroeg de scope het uitvoeren van een volledige staal-, werktuigbouwkundige- en elektrotechnische renovatie van de 3 dubbeldeks aanleginrichtingen en de bijbehorende voetgangersbruggen. Dit multidisciplinaire werk is uitgevoerd in nauwe samenwerking met zusteronderneming Hollandia UK (uitvoering op de bouwplaats) en Qualter Hall (elektrische/hydraulische werkzaamheden).
De werkzaamheden voor Hollandia Infra omvatten het demonteren, repareren, stralen, conserveren en waar nodig vervangen van de ro-ro installatie. Daarnaast zijn nieuwe, zwaardere bovenloopkranen geplaatst, waarvoor de bestaande staalconstructie aanmerkelijk versterkt diende te worden.