Hollandia Infra, Friso Civiel en TAUW Nederland, zijn als aannemerscombinatie door Gemeente Groningen verkozen om de bouwteamfase in te gaan. In samenwerking met Ney & Partners en veenenbosenbosch landschapsarchitecten, presenteerden zij de winnende ontwerpfilosofie voor de nieuwe Paddepoelsterbrug.
De oude fiets- en voetgangersbrug over het Van Starkenborghkanaal in Groningen, is na aanvaring met een binnenvaartschip in 2018, niet meer in gebruik. Sinds die tijd wordt er gewerkt aan het herstel van deze – voor Groningers, forenzen, scholieren en recreanten – belangrijke verbinding.
De opgave voor de aanbesteding bestaat uit een vaste brug op 10 meter hoogte met aan weerszijden lange hellingbanen. Met het stadslandschap van Groningen aan de ene kant, en het open en kwetsbare landschap aan de andere kant van het kanaal, vormt het inpassen van de brug in deze omgeving, de grootste uitdaging bij het ontwerp. De gemeente Groningen was onder de indruk van de ontwerpfilosofie van Team SpringTil met het principe “meer met minder”, waarbij de elementen brug en hellingbanen geminimaliseerd worden en maximaal opgaan in het landschap.
Met Roger tenderspecialisten.
