Tijdens de 8 weken durende afsluiting van de Haringvlietbrug in juni/juli 2023 hebben we het beweegbare gedeelte van de brug vernieuwd. Een immense taak waar honderden vakmannen en -vrouwen samen bergen werk hebben verzet. De werkzaamheden volgden elkaar in rap tempo op, vaak met een 24/7 schema. Oude beton- en staalconstructies zijn gesloopt, het oude kelderdak en de brugklep zijn verwijderd. We verstevigden het beton in de basculekelder, vernieuwden het complete bewegingsmechanisme en alle technische installaties. Het inhijsen van de nieuwe tandbaan en de indrukwekkende 2 miljoen wegende brugklep waren absoluut hoogtepunten. Daarna hebben we het kelderdak gesloten en het bewegingswerk tot in de puntjes afgesteld.
Neem in deze video een kijkje achter de schermen van dit bijzondere project.
De klep van de Haringvlietbrug (A29) heeft in januari 2023 het einde van zijn technische levensduur bereikt en wordt daarom door Rijkswaterstaat vervangen. Daarnaast worden de systemen voor bediening, besturing en bewaking vernieuwd. Ook het betonwerk in de kelder wordt aangepast voor plaatsing van alle nieuwe systemen. Deze opdracht wordt uitgevoerd door aannemerscombinatieΒ MobilisTBI / Croonwolter&dros (CMCH) samen met Hollandia Infra en Machinefabriek Rusthoven B.V.Β